A hazánkban is terjeszkedő kínai autógyártó, a BYD egy új elektromos SUV-t készül bemutatni, amely közvetlen kihívást jelent a Tesla Model Y számára - írja a CNBC. A BYD leányvállalata, a Denza márka hétfőn jelentette be, hogy több mint 20 000 előrendelés érkezett a teljesen elektromos SUV-ra, az N7-re. Emellett nyilvánosságra hozták a 301 800 jüantól 379 800 jüanig (14,3-18 millió forint) terjedő ársávot.
Török riválist kaphat a Tesla és a Volkswagen Magyarországon. A külgazdasági és külügyminiszter a gyártó figyelmébe ajánlotta a magyar piacot – számolt be róla a vg.hu.
Nagy-Britanniában 18,2 százalékkal, 287 ezer 825 darabra nőtt az új autók eladása márciusban az egy évvel korábbihoz képest, és ezzel már a nyolcadik egymást követő hónapban jegyeztek fel emelkedést - derült ki a brit autógyártók és autókereskedők szövetségének (SMMT) honlapján szerdán közzétett adatokból.
Jól indult az év azok számára, akik mindig is Teslát akartak venni, hiszen a vállalat világszerte visszavágta az autói árát. Kezdetben sokan szkeptikusak voltak azzal kapcsolatban, hogy ez a lépés valóban árháborúhoz vezethet-e, de az elmúlt hetek eseményei abba az irányban mutatnak, hogy azért a versenytársak egy része felhúzta a kesztyűt és válaszolt a Tesla árcsökkentéseire. Elon Musk cégének viszont a legtöbb gyártóhoz képest jóval nagyobb mozgástere van ebben az árháborúban, hiszen a közeli versenytársaknál jóval többet keres az autóin. Ráadásul az érkező új járműplaform miatt könnyen lehet, hogy nem ez a mostani fogja a padlót jelenteni a Teslák ára számára.
A Tesla megkapta a szükség hatósági engedélyt a Model Y kínai értékesítéséhez – írja a Reuters.
Elon Musk több meglepetést is tartogatott a piaci szereplőknek szerdán: amellett, hogy újabb nyereséges negyedévről számolt be a Tesla, a vállalat vezére azt is elárulta, hol építik fel a legújabb autógyárukat Amerikában.
Meglepő időjárás-előrejelzés: Hófúvás és viharos szél csaphat le az országra.
A magyar piacon a Gránit Bank tőzsdére lépése szolgáltatja a legnagyobb izgalmakat.
Ezt kiemelten kell kezelnie az új Európai Bizottságnak
Gyorgyevics Benedekkel, a Városliget Zrt. vezérigazgatójával beszélgettünk.
Miért csökken a közvetlen külföldi tőkebefektetések volumene?
Meddig nőhet még?
